개방형 친환경 자동차 튜닝 지원 플랫폼 설계 기술개발
한국자동차연구원(2022.6.~2024.12., 6,815,992천원)
한국자동차연구원(KATECH)이 주관하여 수행하였으며 내연기관 차량을 전기차나 수소차로 개조(Retrofit)하거나, 친환경 부품을 장착할 때 필요한 설계 데이터, 시뮬레이션 환경, 인증 절차를 표준화하여 공유하는 오픈 플랫폼 구축 사업입니다.
1. 과제 개요
목적: 내연기관 차량을 친환경 차량(전기차 등)으로 개조하려는 중소기업 및 튜닝 업체를 지원하기 위한 오픈 소스 기반 기술 지원 플랫폼 구축입니다.
주요 기술: * 3D 스캔 데이터를 활용한 차량 역설계 및 디지털 트윈 기술
부품 배치 및 안전성 검증을 위한 가상 설계 환경 제공
대상: 주로 1톤 화물차(포터, 봉고 등)와 같이 개조 수요가 높은 차종을 우선으로 표준화된 튜닝 데이터를 구축합니다.
2. 과제 목표 및 기대효과
과제 목표
ㅇ 친환경 자동차 튜닝을 지원하기 위한 개방형 플랫폼을 설계하고 관련 기술
- 친환경 튜닝(EV 개조)을 위한 공용 플랫폼 설계 기술 및 부품 DB 확보
- 중소 튜닝 업체의 기술 진입 장벽을 낮추어 신산업 생태계 조성
- 차량 및 부품 평가 프로세스 구축
- In-Lab 평가방법 개발
- 배터리 열화 예측모델 개발
- 튜닝용 배터리 평가 표준안 제시
ㅇ 친환경 튜닝 보급 확대를 위한 제작, 평, 인증지원, 홍보 일체화 서비스 제공 가능한 튜닝 One-Stop Complex 구축을 통해 전동화 튜닝산업을 활성화
- 제품 홍보/전시 공간
- 친환경 튜닝 작업
- 기술적: 표준화된 개조 가이드라인을 통해 제품의 신뢰성과 안전성 확보.
- 경제적: 튜닝 설계 및 시뮬레이션 비용을 절감하여 기업 경쟁력 강화.
- 사회적: 노후 차량의 친환경 전환을 통해 탄소 중립 및 미세먼지 저감에 기여.
한국자동차연구원(KATECH)은 "개방형 친환경 자동차 튜닝 지원 플랫폼 설계 기술개발" 과제를 통해 친환경 자동차 튜닝 산업을 활성화하고 탄소 중립 목표 달성에 이바지하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 과제는 친환경차 튜닝 기술의 개발 및 검증, 특히 전기차(EV) 전환(Conversion) 키트의 실증을 위한 개방형 플랫폼 구축에 중점을 둡니다. 궁극적으로 미래차 부품으로의 전환을 위한 기술 개발을 지원하며, 튜닝 부품의 안전성과 성능 검증을 위한 기반을 마련합니다.
주요 내용
튜닝 부품 검증 플랫폼 구축 및 EV Conversion KIT(전기차 전환 키트) 실증에 초점을 맞춥니다.
탄소 중립 기여: 친환경차 튜닝 활성화를 통해 탄소 중립 대응에 기여하는 것을 중요한 목표로 삼고 있습니다.
미래차 전환 지원: 환경 규제 대응 기술, 전기·수소차 고도화 기술, 그리고 미래차 부품으로의 전환을 위한 기술 개발을 지원하는 광범위한 KATECH의 노력의 일환입니다.
EV Conversion 연구
특히 기존 내연기관 차량을 전기차로 개조하는 EV Conversion 연구가 활발히 진행되고 있습니다.
자동차 산업은 미래 모빌리티와 친환경 전환이라는 큰 변화를 겪고 있습니다. 이러한 변화 속에서 친환경 자동차 튜닝은 기존 차량의 수명을 연장하고 친환경성을 높이는 중요한 방안으로 주목받고 있습니다. 한국자동차연구원의 이 과제는 이러한 친환경 튜닝 시장의 성장과 기술 발전을 지원하기 위해 기획되었습니다. 특히, 튜닝 부품의 안전성 및 성능 검증과 관련된 기술적 기반을 마련하여 소비자들이 신뢰할 수 있는 튜닝 환경을 조성하는 데 목적이 있습니다. 과제 내용 및 범위 "개방형 친환경 자동차 튜닝 지원 플랫폼 설계 기술개발" 과제는 다음과 같은 세부 내용을 포함합니다:
친환경차 튜닝 기술 설계 및 검증:
전기차, 수소차 등 친환경 차량에 적용될 수 있는 튜닝 기술을 개발하고, 이 기술들이 실제 차량에 안전하고 효율적으로 적용될 수 있도록 검증하는 과정을 포함합니다.
튜닝 부품 검증 플랫폼 구축:
튜닝 부품의 품질, 안전성, 성능을 객관적으로 평가하고 인증할 수 있는 시스템을 구축합니다. 이는 튜닝 시장의 신뢰도를 높이고 불량 부품으로 인한 문제를 방지하는 데 필수적입니다.
EV Conversion KIT 실증:
내연기관 차량을 전기차로 개조하는 데 사용되는 EV Conversion KIT의 성능과 안전성을 실제 환경에서 검증하고, 표준화된 기술 가이드라인을 제시합니다.
탄소 중립 대응:
이러한 기술 개발을 통해 자동차의 수명 주기 전반에 걸쳐 탄소 배출량을 줄이고, 국가적인 탄소 중립 목표 달성에 기여하고자 합니다.
연구의 성과
한국자동차연구원의 역할 한국자동차연구원은 이 과제를 통해 미래 모빌리티 확산 제도 지원, 고효율 전장 핵심 부품 개발, EV 플랫폼 연계 부품 XR/디지털 트윈 기술 지원 등 다양한 미래차 관련 연구 개발을 수행하였습니다. 이 과제는 KATECH이 추진하는 친환경·AI 융합 핵심 기술 개발의 중요한 부분이며, 부품 업계의 미래차 전환을 선도하는 역할을 합니다. 이 연구를 통해 EV Conversion 기술의 발전과 실증을 통해 기존 내연기관 차량의 친환경 전환에 중요한 역할을 할것으로 보입니다.
튜닝 부품의 안전성 및 성능 검증을 위한 플랫폼 구축은 소비자 신뢰 확보 및 산업 건전성 증진에 이바지하고, 장기적으로는 국내 자동차 산업이 미래차 시대로 성공적으로 전환하고 탄소 중립 목표를 달성하는 데 필수적인 기술적 토대를 제공할 것입니다.